エアクリーナーBOXを外し、BLITZの毒キノコへと交換です。
吸気効率の最大化を図ります。
取り付けの際に必要となるものはすべて付属されていたので、簡単に装着することができました。
(エアクリBOXを外すのは面倒でしたけどね…)
装着後はエンジンルーム内の熱を吸わないような対策を考えなくてはなりません。
さっそくエンジン始動です。吸気音はエアクリが後ろにあるというのもあって分かりづらいです。
低速も気にはならないレベルですが、若干トルクが細くなりました。
高回転時は気持ちいフィールでパワーものりますが、もっとガスを濃くしてあげればさらなるトルクアップがみられそうですね。